І знову здрастуйте! Цього разу покажу досить цікавий проект, який відрізняється від попередніх тим, що викладається не відразу після закінчення інсталу, а після відкатаного сезону) Тому розповім спочатку про сам проект, а потім вже про його досягнення за сезон 2021!
Хазяїн авто Андрій знайомий з нами давно за змагальним життям, і після того, як ми доклали своїх зусиль налаштування в його минулій машині. Він тоді дуже здивувався тому, як може грати його система, яку начебто вичавили вже зовсім … але всі ми помиляємося) І після фіналу ЕММА 2020 року ми домовилися, що наступна машина буде робитися у нас. Цією машиною виявився VW Passat B8 в кузові універсал свіжо пригнаний з Німеччини.
Перед початком робіт ми склали план дій і найголовніше затвердили склад системи!
Процесор – Resolut T-DSP
Міст адаптер ZEN-V
Акустика – RS Audio Stream 3
Підсилювач на сч-вч – Ground Zero GZPA 4SQ
Підсилювач на мідбас – Ground Zero GZPA 2SQ
Підсилювач на сабвуфер. Zero GZUA 2.250SQ Plus
Сабвуфер – RS Audio A12 DVC
Кабель акустичний – vdH, Neotech
Кабель міжблоковий – TTAF
Кабель силовий – Audi E-Tron OEM
Як бачите комплект дуже типовий для нас, і навіть нудно як то) Але ми вважаємо за краще не експериментувати на людях, а використовувати перевірені та обкатані схеми компонентів.
Насамперед розбір салону з торпедо та повна вібро-шумоізоляція за нашими улюбленими канонами
Далі слідує досить кропітка робота з впровадження сч динаміків в торпедо, де місця для них просто немає … але ми додали (читай вирізали). Торпедо зрештою перешили в оригінальну алькантару чорного кольору. Процес із дверима теж дуже стандартний, тим більше метал на фільонці дуже жорсткий і особливо вигалятися не треба.
Наступним етапом роботи у багажнику! А він у пасаті просто величезний! У надрах його умістився корпус саба в 47 літрів, вся техніка і ми не забрали жодного грама корисного об’єму! Враховуючи те, що в цій комплектації задні електричні амортизатори, при збільшенні ваги вони самі регулюють кліренс) Прям ідеальна схема для авто!
А тепер про результати)
EMMA Харків Відкриття сезону – Любитель Анлім – 1 місце
ЕММА Запоріжжя Оф етап – Любитель Анлім – 1 місце, Кубок BEST of OLD School – 1 місце
ЕММА Чернівці Оф етап – Любитель Анлім – 1 місце та кубок BEST of SOUND – 1 місце
ЕММА Дніпро Східний Фінал – Любитель Анлім – 1 місце Чемпіон України!
ЕММА Житомир Західний Фінал – Любитель Анлім – 1 місце Чемпіон України, Кубок BEST of SOUND – 1 місце, Кубок BEST of OLD SCHOOL – 1 місце
Сезон завершили на мажорній ноті Проектом господар авто повністю задоволений) Їдемо далі
