Всем привет из дождливого Киева! Сегодня расскажу вам об очень интересном проекте, который мы закончили буквально пару недель назад. С Максом (хозяином машины) мы познакомились еще летом. Он к нам приехал сделать вибро-шумоизоляцию.
Тогда же мы решили что вторым этапом будет аудиосистема, но какая — было пока неизвестно. Акустическую и силовую проводку положили сразу, чтобы второй раз салон не разбирать.
И уже осенью мы встретились снова чтобы обсудить и утвердить состав и концепцию системы. Вариант сделать все в стоковых местах отмели сразу, как только увидели сколько свободного места на торпедо) Но для того, чтобы понять возможность использования торпедо, его для начала нужно было снять)
Уже после демонтажа было понятно что быть там полноценной трех-полосной системе! Колесо выдумывать не стали и предложили уже очень проверенный вариант:
В качестве источника основным будет цифровой плеер на базе мелкокомпьютера, далее следует родная штатка по аналогу и доп источником является блютус стример Avantree Oasis HD
Процессор — Resolut T-DSP MK2
Акустика — RS Audio Stream 3
Усилитель на СЧ-ВЧ — Ground Zero GZPA 4SQ
Усилитель на мидбас — Ground Zero GZPA 2SQ
Усилитель на сабвуфер — Ground Zero GZUA 2.250SQ Plus
Сабвуфер — RS Audio A12 DVC
Акустические и межблочные кабели — TTAF
Силовой кабель — OEM с Audi E-Tron)
Начали как обычно с аудиоподготовки дверей. Всё, как мы любим) Вибра, асфальт, панели Diffusion Благодаря стоковому грилю от штатной системы Revel, его не надо было переделывать. Динамик подходит прямо к нему вплотную.
Дальше занялись торпедой. Дополнительно зашумили и завибрили ее. Саму накладку, где стоят СЧ, перетянули в оригинальную алькантару вместе со стойками ВЧ. В багажнике работа тоже кипела! Так как запаска уехала домой, нам остался довольно немаленький отсек для оборудования и корпуса саба. Всю конструкцию с усилителями и процессором собрали на столе и в багажнике уже только скомутировали питание и акустику. В итоге получилось что багажник в повседневе ничем не занят) коляски и картоха не пострадали)))
Никаких сюрпризов со звуком не было) Получилась очередная классная система, которая поедет в сезон 2022 соревноваться)
